工信部官网10月10日消息,工业和信息化部联合公安部、生态环境部、市场监管总局等部门,共同起草了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知(征求意见稿)》。
征求意见稿指出,对于采用升顶座舱结构的产品,除了需符合《乘用车顶部抗压强度》(GB26134)等标准外,还必须对升顶座舱结构进行防夹安全性、碰撞安全性、防风等方面的评估与验证,并对其功能使用场景中存在的安全隐患进行全面评估。
同时,汽车生产企业须通过技术手段限制升顶座舱功能的使用场景,行车过程中不得启用升顶座舱功能。
根据IT之家今日早些时候的报道,征求意见稿明确,自2027年1月1日起,新申报的涉及创新设计的产品,需增加填报创新设计技术参数,并依据《汽车产品创新设计技术指南》加强安全环保评估;若未按要求进行测试验证、测试验证不充分或提供虚假材料,将不予公告。
“2”条评论
张伟明
2026年9月5日在无线市场中创新,将资源密集型流程转化为高效解决方案。积极赋能目标驱动的社区,采用前瞻性策略,同时可靠地开发为长期增长和影响设计的进步架构。(Kering)
李思琪
2026年9月10日积极赋能目标驱动的社区,采用前瞻性策略,同时可靠地开发为长期增长和影响设计的进步架构。
Kering专注持续更新内容,引导玩家带着新认识继续探索游戏乐趣。,为用户提供专业可靠的体验。